Meteen naar de inhoud
eSoulbikeeSoulbike
Gids voor vervangende elektrische fietsbatterijen

Gids voor vervangende elektrische fietsbatterijen

A goede e-bike accu kan honderden keren worden gefietst en heeft over het algemeen een levenscyclus van meerdere jaren.

Als de accu van uw elektrische fiets u geen grotere actieradius geeft, betekent dit dat uw accu moet worden vervangen. Maar als je de accu inlevert, moet je jezelf afvragen: hoe kan ik de accu van mijn e-bike vervangen?

Verschillende soorten lithium voor elektrische fietsen Batterijen

Het eerste waar je op moet letten bij het vervangen van de accu van je e-bike is het type accu. Er zijn momenteel drie hoofdtypen lithiumbatterijen op de markt: ternaire lithiumbatterijen, manganaatbatterijen en ijzerfosfaatbatterijen.

De ternaire lithiumbatterij is een secundaire batterij met drie overgangsmetaaloxiden van nikkel, kobalt en mangaan als positief elektrodemateriaal. Het combineert de uitstekende cyclusprestaties van lithiumkobaltaat met de hoge specifieke capaciteit van lithiumnikkelaat en de hoge veiligheid en lage kosten van lithiummanganaat. De theoretische levensduur van een lithiumbatterij is ongeveer 800 cycli, wat gemiddeld is onder in de handel verkrijgbare oplaadbare lithiumbatterijen. Het huidige gebruik van de esoulbike is een ternaire lithiumbatterij.

ternaire lithiumbatterij

Een lithiummanganaatbatterij is een batterij waarvan de positieve elektrode lithiummanganaatmateriaal gebruikt met lage kosten, goede veiligheid en prestaties bij lage temperaturen. Veelvoorkomende problemen zijn het uitpuilen van de batterij en winderigheid, en de meest ernstige is de uitstroom van elektrolyten.

lithium-manganaatbatterij

 

Lithium-ijzerfosfaatbatterij, hoog rendement, goede prestaties bij hoge temperaturen. Na 500 cycli is de ontladingscapaciteit nog steeds groter dan 95%; de levensduur van de batterij moet 800 tot 2000 keer zijn.

Lithium-ijzerfosfaat batterij

U kunt overwegen welk type batterij u kiest op basis van uw budget, behoeften en meer.

Schatten hoe ver je kunt gaan met de batterij die je kiest?

De primaire functie van de accu van een elektrische fiets is om het maximale rijbereik te bieden. De capaciteit is in Ampère-uur of Ah. Ampère-uur komt overeen met de hoeveelheid stroom die de batterij in één uur kan leveren bij een bruikbare spanning of het vermogen dat uw batterij heeft. Kortom, hoe hoger het amp-uurgetal, hoe verder u kunt rijden.

Het is vermeldenswaard dat er geen standaard manier is om het bereik van een batterij nauwkeurig te meten. We hebben u echter een manier gegeven om het bereik te schatten en u kunt de geschatte capaciteit van uw batterij extrapoleren uit een formule.

Alle batterijen hebben een nominale spanning en ampère-uur, en als u deze twee vermenigvuldigt, krijgt u wattuur. Het wattuur is een objectieve maat voor de werkelijke energie die door de batterij wordt opgeslagen.

Volt x Ampère-uur = Wattuur

Deze wiskundige vergelijking kan u helpen de afstand te schatten die u op een e-bike hebt afgelegd, maar om het exacte aantal mijlen te berekenen, deelt u het resultaat van deze formule door 12-14 wattuur, en u krijgt geschatte mijlen. Omdat veel externe factoren de rijafstand van een elektrische fietsaccu kunnen beïnvloeden, zoals rijden op veel heuvels, zware voorwerpen op de elektrische fietsmand, tegenwind etc., zullen deze de actieradius van de accu beïnvloeden. Bovendien zijn instellingen voor trapondersteuning, rijomstandigheden buitenshuis, de leeftijd van uw accu en de conditie van de fiets allemaal essentiële factoren in het accubereik, dus we verwachten 12-14 wattuur per mijl. Maar onthoud dat dit slechts een schatting is en dat dit aantal kan veranderen naarmate andere factoren veranderen.

accu

Watt uur

Schatting bereik

36V 17.5Ah

630 Watt-uren

45.0-52.5 mijlen

48V 14.0Ah

672 Watt-uren

48.0-56.0 mijlen

36V 24.5Ah

882 Watt-uren

63.0-73.5 mijlen

48V 17.5Ah

840 Watt-uren

60.0-70.0 mijlen

36V 17.5Ah

630 Watt-uren

45.0-52.5 mijlen

48V 14.0Ah

672 Watt-uren

48.0-56.0 mijlen

36V 25.0Ah

900 Watt-uren

64.3-75.0 mijlen

48V 20.0Ah

960 Watt-uren

68.6-80.0 mijlen

 

Whoe moet je de accu van de e-bike vervangen?

De levensduur van de batterij van de ebike is afhankelijk van het type batterij. De batterij moet worden vervangen wanneer uw batterij niet langer meer rijbereik biedt. Je kunt je e-bike gewoon blijven gebruiken nadat je de accu hebt vervangen, dus wanneer is het juiste moment om de accu van je e-bike te vervangen?

Als u niet zeker weet of uw e-bike-accu moet worden vervangen, kunt u deze het gemakkelijkst naar de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats brengen en testen om te zien of deze correct werkt of moet worden vervangen.

Er zijn verschillende tekenen dat uw batterij slechter wordt, zoals langzaam opladen, beschadigde batterij, minder kilometers, enz. Als uw batterij een van deze aandoeningen heeft, betekent dit dat u uw batterij moet vervangen. Laten we deze indicatoren een voor een bespreken.

Lagere kilometerstand

U moet weten dat de gemiddelde levensduur van de batterij 3-5 jaar is, en deze levensduur zal ook veranderen afhankelijk van hoe u hem onderhoudt, maar hoe goed u hem ook onderhoudt, uw e-bike-batterij moet na zijn levensduur worden vervangen is voorbij. Een van de grote tekenen dat de levensduur van de batterij ten einde loopt, is dat wanneer de batterij volledig is opgeladen, het rijbereik aanzienlijk kleiner is dan voorheen. Als dit gebeurt, betekent dit dat u de batterij moet vervangen.

Physische schade

Tijdens langdurig rijden kun je verschillende wegen tegenkomen. De hobbelige weg brengt trillingen naar de e-bike. De aanzienlijke trillingen kunnen ertoe leiden dat de batterij van zijn oorspronkelijke positie verschuift, waardoor de kabel korter wordt of de batterijbehuizing beschadigd raakt. Bovendien kan het ertoe leiden dat terminals in contact komen met een geleidend oppervlak, wat leidt tot oververhitting en misschien zelfs brand. In het geval van dergelijke fysieke schade, moet de batterij onmiddellijk worden vervangen.

Fzieke lading

Een ander teken dat de batterij moet worden vervangen, is een mislukte lading. Onder normale omstandigheden is uw batterij leeg en hoeft deze alleen maar te worden opgeladen en kan worden gebruikt, maar wanneer uw batterij niet kan worden opgeladen, moet u deze vervangen door een nieuwe.

Overige

Er zijn andere situaties waardoor je de accu moet vervangen, bijvoorbeeld als de accu van je e-bike is opgezwollen, in sommige gevallen raakt de accu oververhit, geeft de accu een onaangename geur af, etc. De accu is aan vervanging toe direct.

Waar moet ik heen om een ​​vervangende e-bike-accu te krijgen?

U kunt teruggaan naar de oorspronkelijke winkelier en het kopen. Als u een complete fiets bezit, moet u proberen om vervangende accu's voor uw e-bike te kopen bij de oorspronkelijke dealer. Meestal kunt u batterijen kopen bij uw plaatselijke dealer of rechtstreeks contact opnemen met het e-bike-bedrijf om batterijen te kopen. Hetzelfde geldt voor e-bike kits. Probeer eerst vervangende batterijen bij de oorspronkelijke winkelier te kopen.

Als de oorspronkelijke verkoper niet langer actief is of geen vervangende batterijen kan leveren, kunt u batterijen kopen door de oorspronkelijke fabrikant te zoeken.

Stel dat het originele merk batterij niet meer beschikbaar is. U kunt op zoek gaan naar een compatibele accu bij uw e-bike, maar raadpleeg een speciaalzaak en kies een gerenommeerd bedrijf.

Het is vermeldenswaard dat vervangende accu's die niet van toepassing zijn op de oorspronkelijke fabrikant, de garantie van uw e-bikes of ombouwsets voor elektrische fietsen kunnen ongeldig maken. U moet het e-bike- of kitbedrijf raadplegen voor specifieke operaties om hun beleid inzake het gebruik van vervangende batterijen na verkoop te begrijpen.

Wat moet ik doen met mijn oude e-bike-accu?

Wanneer je je batterij hebt vervangen, ga je nadenken over wat je met je oude batterij moet doen. Om het milieu niet te vervuilen, is het de moeite waard om na te denken over hoe om te gaan met oude batterijen.

De ideale oplossing is, indien mogelijk, om de oude batterij terug te brengen naar de dealer waar u hem hebt gekocht, en de dealer zal hem recyclen.

In de VS zetten e-bike-accu's hun eigen recyclingprogramma op. Het werd georganiseerd door People for Bikes en zal rechtstreeks gecoördineerd worden onder auspiciën van Call2Recycle. Er komt een netwerk van oplaadpunten voor batterijen van de ongeveer 3,000 onafhankelijke fietsenwinkels in het land. Zowel fabrikanten als retailers kunnen zich hier registreren.

De merken van het consortium financieren een batterijrecyclingservice, die gratis aan klanten wordt aangeboden. Natuurlijk zullen consumenten nog steeds moeten betalen voor het vervangen van batterijen.

Er is al zo'n kant-en-klaar recyclingnetwerk in continentaal Europa en het VK begint er net aan te bouwen.

Deze gids voor het vervangen van de batterij van een e-bike hoopt u meer informatie te geven over de batterij. Dit is echter slechts het topje van de ijsberg. Als je meer nieuws hebt, laat dan een bericht achter en laat het ons weten!

2 opmerkingen over Gids voor vervangende elektrische fietsbatterijen
  • Jaime Dagua Lozada
    Jaime Dagua Lozada

    Jaime Dagua Lozada
    Ik ben geïnteresseerd in het vergelijken van de batterij voor de pop-bike-fiets die kan worden gebruikt als de bal of geen burgemeester van de zee 600.000 pesos en tampoco is, inclusief de eenheid die de installatie van de fiets heeft gedaan, zodat het bedrijf 500.000 pesos kost Ik weet dat ik een unidade dañada heb, dat tijdperk dat ik de batterij heb losgekoppeld en dat ik 7 kilometer heb verwijderd en dat ik het elektrische systeem heb geblokkeerd en dat ik zo'n bloqueando heb en ik weet dat de vateria deze dañada pero no me la heeft Als u op de fiets let omdat het systeem op de motor draait, kunt u meer trappen om vooruit te komen, als ik een prijs betaal die de beschrijving van uw bedrijf waard is.

    02 februari 2024
  • Jaime Dagua Lozada
    Jaime Dagua Lozada

    Ik ben geïnteresseerd in het vergelijken van de batterij voor de pop-bike-fiets die kan worden gebruikt als de bal of geen burgemeester van de zee 600.000 pesos en tampoco is, inclusief de eenheid die de installatie van de fiets heeft gedaan, zodat het bedrijf 500.000 pesos kost Ik weet dat ik een unidade dañada heb, dat tijdperk dat ik de batterij heb losgekoppeld en dat ik 7 kilometer heb verwijderd en dat ik het elektrische systeem heb geblokkeerd en dat ik zo'n bloqueando heb en ik weet dat de vateria deze dañada pero no me la heeft Gebruik de fiets om te zorgen dat het systeem de motor kan blokkeren en u kunt een paar pedalen gebruiken om vooruit te komen, als u een prijs betaalt die u op uw compraria kunt schrijven.

    21 november 2023
laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd..

Winkelmand 0

Uw winkelmand is momenteel leeg.

Begin met winkelen