Meteen naar de inhoud
eSoulbikeeSoulbike
Waarom zijn ombouwsets voor e-bikes zo duur?

Waarom zijn ombouwsets voor e-bikes zo duur?

Als je op zoek bent naar een manier om je te verplaatsen zonder veel geld uit te geven aan een nieuwe elektrische fiets, dan is een ombouwset voor een e-bike de beste keuze. Zo maak je van je gewone fiets een elektrische fiets.

Maar waarom zijn deze kits zo duur?

Laten we het uitzoeken!

1.Hoe werkt de e-bike ombouwset en wat zijn de voordelen van het gebruik van een e-bike ombouwset?

E-bike ombouwsets helpen je om je fiets om te bouwen naar een elektrische fiets. De kits bevatten alles wat je nodig hebt om de batterij, motor en controller op je bestaande fiets te monteren, inclusief beugels en andere hardware.

Deze accu's en motoren zijn compact en passen gemakkelijk in het frame van een gewone fiets. Het vermogen van deze motoren varieert van 250 tot 750 W en kan de fiets versnellen tot een snelheid van 15 tot 20 mph.

Bovendien kunnen de batterijen tot 12 tot 40 mijl meegaan, afhankelijk van het type conversiekit en de batterijcapaciteit.

Desalniettemin betekenen deze ombouwsets niet dat je gewone fiets verandert in een elektrische motorfiets die niet hoeft te peddelen.

Net als echte elektrische fietsen, fungeren deze ombouwsets als een trapondersteuningssysteem, waardoor peddelen niet meer nodig is. Bovendien helpt het je heuvels te beklimmen, tegenwind beter te beheersen en extra kilometers te reizen zonder te zweten of moe te worden.

Hier zijn enkele voordelen van het installeren van een ombouwset voor elektrische fietsen:

  • Het grote voordeel is dat je hiermee langere afstanden kunt rijden op één lading, wat uitstekend is voor mensen die in de stad wonen of buitenshuis werken.
  • De ombouwsets kosten veel lager dan een nieuwe elektrische fiets.
  • Het geeft een doel aan een oude gewone fiets die in de garage staat te roesten.
  • Reguliere fietsen zijn er in verschillende soorten, waaronder mountain-, BMX-, racefietsen en vouwfietsen. E-bikes hebben daarentegen zeer beperkte varianten. Een ombouwset voor een elektrische fiets helpt je dus direct om je favoriete fietstype te motoriseren.
  • Als je een mechanische hobbyist bent, zijn deze ombouwsets leuk om te installeren en te wisselen tussen fietsen.
  • Ombouwsets voor e-bikes zijn een groenere optie dan een elektrische fiets, omdat deze sets helpen bij het recyclen van de gewone oude fietsen door ze om te bouwen tot e-bikes in plaats van hele nieuwe te maken.
  • Het kan u helpen geld te besparen op gas- en onderhoudskosten, omdat u uw elektrische fiets in plaats van een motor of auto gebruikt voor het dagelijkse woon-werkverkeer.
  • Ombouwsets voor e-bikes zijn licht van gewicht, waardoor ze niet te veel gewicht toevoegen aan je gewone fiets. Toch zullen ze veel lichter zijn dan een elektrische fiets.

2. Waarom zijn? ebike ombouwsets duur?

Bij het kopen van een e-bike ombouwset zou je al snel denken dat deze verkopers te veel extra vragen voor alleen een accu en motor. Zo eenvoudig is het echter niet!

Ombouwsets voor e-bikes zijn duur om de volgende redenen:

  • Batterijen: Zij dragen het meest bij aan de kosten van de e-bike ombouwset. Deze batterijen zijn gemaakt van kostbare lithium-ioncellen die veilig zijn verpakt om een ​​batterijpakket te vormen. Er wordt ook voor gezorgd dat de batterijen zijn gemaakt volgens wereldwijde kwaliteitsnormen, aangezien batterijen van slechte kwaliteit zeer vatbaar zijn voor ontploffing.
  • Kwaliteit en eigenschappen: Er zijn veel goedkope ombouwsets voor e-bikes van hoge kwaliteit op de markt. Ze zijn echter minder duurzaam, ruw, luidruchtig en hebben vaak geen andere functies dan gas geven. Daarentegen worden hoogwaardige kits vervaardigd na maanden van onderzoek en hoogwaardige onderdelen, zodat ze aanzienlijk beter te gebruiken zijn. Ze zijn ook slimmer en hebben variabele vermogens- en pedaalsensoren om druk en cadans te meten.
  • motor: Goedkope kwaliteitskits worden geleverd met zwaardere motoren van lage kwaliteit die extra gewicht aan de fiets toevoegen. Hoogwaardige conversiekits hebben echter lichtgewicht, duurzame en energiezuinige motoren die veel beter presteren en de levensduur van de batterij verlengen. En uiteraard zullen deze hoogwaardige motoren extra kosten toevoegen aan de khet.
  • COMPONENTEN: Sommige ombouwsets voor e-bikes zijn vanwege hun eigenschappen duurder dan andere. Sommige kits bieden alleen een motor, batterijen en controller, terwijl andere extra componenten bevatten zoals koplampen, LCD's, wielen, enz.

3. Hoe de geschikte te kiezen? ebike ombouwset voor uw behoeften

Om het maximale uit de e-bike ombouwsets te halen, is het essentieel om de juiste te kiezen.

Er zijn veel factoren waarmee u rekening moet houden, waarvan sommige als volgt:

Accu: Niet alle kits worden geleverd met de batterij; als ze dat wel doen, kunnen ze van inferieure kwaliteit zijn. Dat kan gevaarlijk zijn! Dus wanneer u de conversiekit koopt, moet u ervoor zorgen dat u deze bij een betrouwbare bron koopt. Bovendien moet het worden geleverd met een hoogwaardige lithium-ionbatterij. Bovendien moet u rekening houden met de batterijcapaciteit volgens gebruik. Sommige batterijen kunnen 12 mijl meegaan, terwijl andere tot 40 mijl kunnen gaan.

Toepasbaar op: Er zijn verschillende ombouwsets op de markt verkrijgbaar en ze werken niet allemaal voor elke fiets. U moet er dus voor zorgen dat de ombouwset die u koopt compatibel is met uw fiets. Zorg ervoor dat de motor en remmen van de set compatibel zijn met uw fiets. Het is beter om het meest voorkomende type e-bike ombouwset te kopen en niet iets dat alleen op een specifiek merk of model kan worden gebruikt.

Motorkracht: Kies de motor afhankelijk van hoe u uw fiets gebruikt. Als je op gladde, minder hellende wegen gaat fietsen, is een 250W motor voldoende. Ga je er echter mee rijden in bergachtige gebieden of offroad, ga dan voor extra vermogen (minimaal 500W).

Motor Type: Sommige kits worden geleverd met voornaafmotoren (compatibel met voorwiel), achternaafmotor (compatibel met achterwiel) en middenmotor (geïnstalleerd tussen de pedalen). U kunt het motortype kiezen op basis van uw gebruik, fietstype en budget. Elk motortype heeft voor- en nadelen. Voor- en achternaafmotoren zijn relatief goedkoper en belasten het aandrijfsysteem van de fiets minder. U hebt echter beperkte opties voor velgen, banden en cassettes. Aan de andere kant geeft de middenmotor je de vrijheid om elke heavy-duty velg, banden en cassettes te kiezen, maar deze motoren zijn relatief duur.

controller: De controller is een essentieel onderdeel van een ombouwset voor elektrische fietsen. Het is een brein dat de stroomverdeling tussen de motor en de batterij beheert. Hoogwaardige conversiekits bieden programmeerbare controllers die kunnen worden gepersonaliseerd volgens uw rijstijl.

Sensoren: Hoogwaardige ombouwsets zijn uitgerust met sensoren om de peddelhulp te verbeteren. Deze sensoren zijn van verschillende typen. Sommige kits worden bijvoorbeeld geleverd met een cadanssensor, terwijl andere een koppelsensor hebben. De koppelsensor, ook wel de druksensor genoemd, werkt als een energiebesparing. Het is relatief duur. Deze koppelsensor berekent de uitgeoefende rotatiekracht en levert dienovereenkomstig motorvermogen. Dit helpt bij het vergroten van het bereik van de batterij.

Aan de andere kant is de cadanssensor geïnstalleerd om de beweging en snelheid van de pedalen te berekenen en dienovereenkomstig motorvermogen te leveren. De stroomverdeling door de cadanssensor is echter ongelijk en schokkerig. Daarom is het van vitaal belang om rekening te houden met de sensoren die bij de kit worden geleverd en hun functies.

Extra componenten: Gewoonlijk worden conversiekits voor elektrische fietsen geleverd met essentiële componenten zoals een batterij, motor, controller en andere hardware. Terwijl premium e-bike-kits zoals eSoulBike extra componenten bieden, zoals LCD, koplamp, schijfremmen en duimgas.

Wet: Voordat u een e-bike-ombouwset voor uw fiets aanschaft, dient u bij uw staats- en lokale overheidsfunctionarissen na te gaan of er wetten of verordeningen zijn die het gebruik van e-bikes op fietspaden beperken of verbieden. Sommige steden hebben ook maximumlimieten opgelegd (tot 20 mph of 28 mph). U moet dus de kit kopen terwijl u rekening houdt met de max. Snelheid en andere wetten.

4. Wat kunt u doen om geld te besparen op uw aankoop van een ebike ombouw kit?

Als u de ombouwset voor e-bikes duur vindt, zijn er tips die u kunt volgen om geld te besparen:

  • Vergelijk producten en prijzen: Koop niet rechtstreeks bij de verkoper die u ziet. Zoek naar meerdere opties van verschillende fabrikanten, vergelijk ze in prijs en functies en probeer de beste prijs-kwaliteitverhouding te krijgen.
  • Bekijk de verzendkosten: Sommige verkopers rekenen een bepaald bedrag voor verzending, terwijl andere gratis verzending aanbieden. Dus waarom zou u uw zuurverdiende geld niet besparen op gratis bezorging?
  • Controleer op couponcodes: Betrouwbare merken van e-bike-conversiekits bieden kortingsbonnen en andere promotionele dingen om hun klanten te zegenen met geweldige kortingen. Houd ze dus in de gaten om geld te besparen!
  • Controleer beoordelingen: Niet alle producten tegen een gereduceerde prijs zijn het waard om te kopen. Probeer dus geen geld te verspillen aan kits met slechte recensies. Dus onderzoek, lees beoordelingen en vergelijk prijzen en functies voordat u koopt!
  • Koop een compleet pakket: Sommige ombouwsets voor e-bikes worden geleverd met essentiële componenten, terwijl andere extra onderdelen bieden, zoals een koplamp, LED-verlichting, schijfremmen, enz. Het is altijd een goed idee om een ​​compleet pakket te kopen, omdat ze bij aankoop meer kosten ze individueel.
  • Koop de juiste: Zorg ervoor dat de kit compatibel is met uw fiets voordat u deze koopt, anders is deze kit nutteloos.
  • Rechtstreeks kopen bij fabrikant/leverancier: Waarom extra commissies of winst betalen aan bemiddelaars, handelaren of websites van derden? Als u deze kits kunt kopen bij directe leveranciers en fabrikanten. Dit bespaart u veel!

 

5. Hoe installeer ik een ebike-conversiekit?

De ombouwset voor e-bikes is een uitstekende keuze voor diegenen die hun standaardfiets willen upgraden met het extra voordeel van elektrisch vermogen.

U kunt het in ongeveer 20 minuten installeren. Dus laten we u door het hele installatieproces van de kit leiden.

Stap # 1: Demonteer het originele fietswiel

Zet je fiets eerst ondersteboven op een vlakke ondergrond.

Vervolgens moet u het wiel van uw fiets verwijderen. Het wiel moet er snel af.

Je zult je afvragen welk wiel ik moet verwijderen; Voor- of achterwiel?

Nou!

Dit hangt eigenlijk af van je conversiehit.

Controleer of het een voornaafmotor of een achternaafmotor heeft. Als het de voorkant is, verwijder dan het voorwiel, anders het achterste.

Scheid vervolgens de band van de oude velg en plaats deze samen met schijfremmen op de nieuwe gemotoriseerde velg.

Stap # 2: Monteer het gemotoriseerde wiel

Plaats nu het nieuwe gemotoriseerde wiel op de fiets en draai de bouten vast. Zorg ervoor dat het wiel vrij kan draaien en goed vastzit. 

Stap # 3: Installeer de display- en stroomregelaar

Draai vervolgens de fiets terug naar de oorspronkelijke positie en installeer de display-eenheid op het stuur.

Aan de weergave-eenheid is ook een controller bevestigd. Schroef hem naast het display op het stuur op de positie die voor u het meest comfortabel is om te bedienen. 

Stap #4: Installeer de gashendel

Verwijder de greep van het stuur en installeer de gashendel. U kunt kiezen tussen de linker- en rechterzijde van het stuur voor het gaspedaal, afhankelijk van uw gemak.

Opmerking: U kunt de fiets ook zonder gaspedaal gebruiken als dit in uw land niet is toegestaan, zoals in EU-landen.

Stap #5: Installeer de lichten

Hoogwaardige e-bike ombouwsets zoals eSoulBike worden geleverd met een koplamp en achterlicht. Je installeert ze eenvoudig met schroeven en een schroevendraaier.

Stap # 6: Installeer de remsensor

Maak de remkabel los en haak deze los van de remmen op het voorwiel en de remhendel op het stuur. Steek de remkabel in de buis van de remsensor en haak deze terug in de oorspronkelijke positie.

Opmerking:

  • Gebruik alleen de originele remkabel als deze in goede staat is. Vervang hem anders door de nieuwe.
  • De remsensor kan bij de remhendel of de remschijf van het voorwiel worden geplaatst. De pijl op de sensor moet echter naar het handvat wijzen. 

Stap # 7: Installeer de pedaalsensor

Installeer de pedaalsensor (PAS) door de linkerpedaalkruk te verwijderen en de sensor toe te voegen. Plaats de pedaalkruk terug en schroef deze goed vast met behulp van het gereedschap in de set.

Stap # 8: Plaats de batterij

Ombouwsets voor e-bikes worden voornamelijk geleverd met twee soorten batterijmontagemethoden.

De eerste is om de accu op de onderbuis van de fiets te monteren. De onderbuis heeft al gaten voor schroeven. U hoeft alleen de batterijbasis te installeren en vast te schroeven. Schuif vervolgens de batterijen op de basis en vergrendel deze.

De tweede is om het batterijrek te installeren, waarvoor u het bestaande moet verwijderen en het exemplaar uit de conversiekit moet installeren.

Stap # 9: Sluit de kabels aan

Sluit nu alle kabelverbindingen aan om de motor, batterijen en het lichte LCD-paneel en de controller met elkaar te verbinden. Zet de kabels goed vast met kabelbinders en kabelbinders.

Zodra alles klaar is, kunt u een proefrit maken om er zeker van te zijn dat uw harde werk zijn vruchten heeft afgeworpen. Raadpleeg bij problemen de installatiehandleiding of neem contact op met de fabrikant van de kit.

laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd..

Winkelmand 0

Uw winkelmand is momenteel leeg.

Begin met winkelen