Meteen naar de inhoud
eSoulbikeeSoulbike
HOE SNEL KAN EEN E-BIKE GAAN?

HOE SNEL KAN EEN E-BIKE GAAN?

Hoe snel kan een elektrische fiets gaan? Dit is een van de meest voorkomende vragen die veel e-bike-enthousiastelingen hebben. In werkelijkheid wordt de topsnelheid van een e-bike bepaald door verschillende factoren, zoals de klasse van de e-bike, hoeveel je trapt, de grootte van de motor, de grootte van de accu, het ondersteuningsniveau dat je gebruik, en het gewicht van uw gewicht en het gewicht van de lading die u vervoert. Ook is het onmogelijk om hoge snelheden van elektrische fietsen na te streven, maar moet ook binnen het wettelijke bereik blijven.

Omdat individuele rijgewoonten en belastingen variabel zijn, zullen we ons, afgezien daarvan, richten op beoordelingen van e-bikes, wetgeving en het effect van motorvermogen op de snelheid van e-bikes.

 E-bike lessen

Elektrische fietsen zijn onderverdeeld in de volgende drie categorieën.

  • Klasse 1 e-bike: trapondersteuning alleen tot 20 mph

Een klasse 1 e-bike is een e-bike die alleen trapondersteuning biedt. Het heeft geen gaspedaal en heeft een maximale snelheid van 20 mph. De ondersteuning stopt wanneer de fiets 20 mph bereikt. E-bikes met trapondersteuning hebben een aandrijfsysteem dat pas inschakelt als de berijder begint te trappen.

  • Klasse 2 e-bike: trapondersteuning en gas geven tot 20 mph

De klasse 2 e-bike heeft ook een topsnelheid van 20 mph. het heeft echter een gasklepmodus. De gashendel is een duimknop of een draaigreep. De berijder hoeft niet te trappen en de fiets gaat vooruit. Dit lijkt erg op een motorfiets.

  • Klasse 3 e-bike: trapondersteuning alleen tot 28 mph

Klasse 3 e-bikes zijn e-bikes die alleen trapondersteuning bieden, vergelijkbaar met klasse 1 e-bikes, maar met een maximale snelheid van 28 mph. De ondersteuning stopt wanneer de fiets 28 mph bereikt. Door de extra snelheid kan de berijder een bepaalde afstand in minder tijd afleggen.

 

Kracht van de motor

Het grootste verschil van een elektrische fiets ten opzichte van een gewone fiets is dat deze de hulp heeft van een motor. Hij kan hogere snelheden halen dan zonder trapondersteuning. Daarom is de snelheid die een elektrische fiets kan halen afhankelijk van de elektromotor. Een krachtigere motor zal hogere snelheden produceren in vergelijkbare omstandigheden, zoals vlak terrein.

Een motor van 250 W kan 20 mph produceren.

Een motor van 500 W kan 25 mph produceren.

Een motor van 750 W kan 28 mph produceren.

Een motor van 1000 W kan 35 mph produceren.

Een motor van 1500 W kan 40 mph produceren.

 

Wetgeving e-bike

Naast "hoe snel mag een e-bike gaan", moet er ook gekeken worden naar "hoe snel mag hij gaan". Deze wettelijke beperkingen zijn wereldwijd verschillend.

De Amerikaanse CPSC vereist dat elektrische fietsen of driewielers met lage snelheid die voor commercieel gebruik zijn vervaardigd, moeten zijn uitgerust met pedalen die kunnen worden getrapt, een elektromotor met een vermogen van niet meer dan 750 watt, een snelheid tot 20 mph en een algehele gewicht van niet meer dan 50 kg. In vergelijking met andere landen zijn de Amerikaanse voorschriften en beperkingen voor elektrische fietsproducten aantoonbaar het soepelst, hoewel de definitie en specificaties voor elektrische fietsen van staat tot staat verschillen.

De nieuwste EU-norm voor elektrische fietsen, de EN15194-richtlijn, bepaalt dat de maximale spanning van elektrisch ondersteunde fietsen 48v (DC) is en het maximale continue nominale vermogen 250w is; wanneer de snelheid 25 km / u bereikt, moet het uitgangsvermogen geleidelijk worden verminderd en uiteindelijk worden afgesneden.

 

Conclusie

De snelheid van een elektrische fiets hangt af van hoe goed hij is afgesteld door de fabrikant, hoeveel je trapt en hoeveel belasting je erop zet, binnen de wettelijke grenzen. Het belangrijkste aan de snelheid van e-bikes is niet hoe snel ze kunnen gaan, maar dat ze de berijder helpen hun snelheid binnen veilige grenzen te verhogen. Hogere snelheden halen kan leuk zijn, maar hoe hoger de snelheid, hoe groter het risico. Vanuit veiligheidsoogpunt is het logisch om de snelheid te beheersen. Als je sneller wilt gaan, trap dan harder!

laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd..

Winkelmand 0

Uw winkelmand is momenteel leeg.

Begin met winkelen