Tegenwoordig zijn elektrische fietsen booming en zullen ze steeds populairder worden. Zoals we allemaal weten, is een elektrische fiets een fiets die wordt aangedreven door een batterij. De accu van de fiets houdt hem aan de gang. Daarom moet u weten hoe lang de accu van de e-bike meegaat en hoeveel kilometer deze de fiets zal ondersteunen. Zo zorg je goed voor je e-bike accu en de algehele staat van je e-bike.
Wat is de gemiddelde levensduur van een eBike-accu?
Veel voorkomende batterijtypen zijn lithiumbatterijen, nikkelbatterijen en loodbatterijen. Ook de gemiddelde levensduur van verschillende soorten batterijen is anders.
- Lithiumbatterijen: de meest betrouwbare van alle oplaadbare batterijen en gaan meer dan 1000 oplaadcycli mee voordat ze moeten worden vervangen
- Nikkelbatterijen: hebben een gemiddelde levensduur van ongeveer 500 oplaadcycli
- Loodbatterijen: gaan meestal ongeveer 300 oplaadcycli mee voordat de kwaliteit begint te vervagen
Een typische e-bike-accu heeft een levensduur van 800 volledige oplaadcycli. Een oplaadcyclus is van volledig opgeladen tot volledig leeg. Dus als je de accu tijdens het rijden tot 50% leegt en vanaf daar oplaadt, duurt het een halve laadcyclus. Dus voor de meeste eigenaren van een e-bike kunnen 800 cycli echt lang meegaan.
Hoeveel kilometer haalt u uit een volledig opgeladen eBike-accu?
THEORETISCH
De actieradius van de eBike is afhankelijk van de accu. Hoewel er andere externe factoren zijn, is dit het algemene concept. Het bereik in mijlen wordt uitgedrukt in wattuur.
Zo ziet het eruit:
Volt X Ampère-uren = Watt Uur.
In termen van de echte wereld kan een goede batterij bereiken
1 mijl elke 20 watt uur
Bereik onthuld!
Zodra we de wattuur kennen, kunnen we het werkelijke bereik van een ebike achterhalen.
36V *10Ah = 360Wh
360 Wh/20 Wh = 18 mijl
Het ondersteuningsniveau dat u kiest om te rijden, is ook van invloed op het aantal kilometers dat u kunt rijden op één lading. Net als bij de kracht van de batterij zelf, geeft een 48v-batterij u meer kilometers dan een 36v-batterij.
Als u voor het grootste deel van uw werk sterk afhankelijk bent van de batterij, maakt u minder kilometers met één keer opladen. Als je graag harder trapt en met de batterij werkt, krijg je meer kilometers.
Zo ga je de accu van je e-bike langer mee?
Gebruik in ieder geval altijd de door de fabrikant meegeleverde oplader. Veel opladers voor e-bikes zijn eigendom van de batterij die ze opladen, dus de kans is groot dat je batterij niet goed werkt met een oplader. Het mixen en matchen van batterijen en opladen zorgt niet alleen voor risico op overladen of kortsluiting, maar kan zelfs brand veroorzaken. Als uw batterij oververhit raakt, begin dan niet meteen met opladen, maar laat deze eerst afkoelen.
Als je de e-bike voor langere tijd niet gaat gebruiken, sla de accu dan niet leeg op. Conventionele wijsheid is dat het het beste is om uw batterij op te slaan met een capaciteit van 50% tot 80%, hoewel de richtlijnen hiervoor van fabrikant tot fabrikant verschillen.
Laat uw batterij niet te lang in het stopcontact zitten. Dit is nog een cruciale factor om de levensduur van uw batterij te beschermen, aangezien de meeste batterijen geleidelijk een bepaalde hoeveelheid energie ontladen tijdens langdurige opslag. Als hij nog steeds op de oplader is aangesloten, doet de oplader zijn werk, laadt de batterij op en begint de cyclus opnieuw. Over een lange periode kan deze herhaling van slechte oplaadcycli de batterij aantasten.
Bewaar de batterij op een koele, droge plaats.
Gebruik een droge handdoek bij het schoonmaken van de accu van je e-bike. Water kan verdere corrosie van de batterij veroorzaken.
Wanneer moet ik de accu van mijn e-bike vervangen?
Als je niet zeker weet of de batterij van je e-bike vervangen moet worden, is de meest eenvoudige manier om hem naar de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats te brengen en wat te testen om te zien of je batterij goed werkt of moet worden vervangen.
Er zijn verschillende tekenen dat uw batterij slechter wordt, zoals: langzaam opladen, beschadigde batterij, minder kilometers, enz. Als uw batterij een van deze aandoeningen heeft, betekent dit dat u uw batterij moet vervangen. Laten we deze indicatoren een voor een bespreken.
Lagere kilometerstand
U moet weten dat de gemiddelde levensduur van de batterij 3-5 jaar is, en deze levensduur zal ook veranderen afhankelijk van hoe u hem onderhoudt, maar hoe goed u hem ook onderhoudt, de batterij van uw e-bike moet worden vervangen nadat de levensduur is verstreken. over. Een van de grote tekenen dat de levensduur van de batterij ten einde loopt, is dat wanneer de batterij volledig is opgeladen, het rijbereik aanzienlijk kleiner is dan voorheen. Als dit gebeurt, betekent dit dat u de batterij moet vervangen.
Physische schade
Tijdens langdurig rijden kun je verschillende wegen tegenkomen. De hobbelige weg zorgt voor trillingen op de e-bike. De grote trilling kan ertoe leiden dat de batterij uit zijn oorspronkelijke positie verschuift, waardoor de kabel korter wordt of de batterijbehuizing beschadigd raakt. Bovendien kan het ertoe leiden dat terminals in contact komen met een geleidend oppervlak, wat leidt tot oververhitting en misschien zelfs brand. In het geval van dergelijke fysieke schade, moet de batterij onmiddellijk worden vervangen.
Fzieke lading
Een ander teken dat de batterij moet worden vervangen, is een mislukte lading. Onder normale omstandigheden is uw batterij leeg en hoeft deze alleen maar te worden opgeladen en kan worden gebruikt, maar wanneer uw batterij niet kan worden opgeladen, moet u deze vervangen door een nieuwe.
Overige
Er zijn andere situaties waardoor je de accu moet vervangen, zoals bijvoorbeeld de accu van je e-bike is opgezwollen, in sommige gevallen is de accu oververhit geraakt, geeft de accu een onaangename geur af, etc. De accu is aan vervanging toe onmiddellijk.
